飛機維修與保養 2027

Aircraft MRO Moscow 2027
從 2027年3月9日 開始,直到 2027年3月10日 為止
(請在參加之前,再次確認以下組織者所提供的日期和地點是否正確。)

2024年至2026年間俄羅斯航空補助金的減少

根據 Interfax 所審查的預算草案,俄羅斯飛機工業在 2024 年至 2026 年的時期內,將面臨比現有預算分配還要減少 10% 的補助金。

重要預算分配

  • 航空產業發展計畫:2024年時,金額為373億盧布(相對於目前的415億盧布);2025年和2026年時,金額則分別為353億盧布(相對於392億盧布)。
  • 州政府支援計畫:預計在 2024 年時,數字將減少 40%,即 16.5 十億;在 2025 年時,數字將減少 32%,即 17.3 十億;而在 2026 年時,數字將再減少 24%,即 19.4 十億。

減少範圍

  • 航空公司的飛機維護成本補償金額:在2024年減少22億盧布,在2025年減少17億盧布,在2026年則減少12億盧布。
  • 飛機引擎的製造業:2024年為6.33億盧布,下降幅度為28%;2025年為5.4億盧布,下降幅度為39%;2026年則為3.54億盧布,下降幅度為60%。

增長領域

  • 飛機的製造成本:2024年為157億盧布,較上一年增加了38%;2025年為132億盧布,較上一年增加了21%;2026年則為118億盧布,較上一年增加了8%。
  • 直升機製造業:2024年為44億盧布,較上一年增長了139%;2025年為42億盧布,較上一年增長了124%;2026年則為38億盧布,較上一年增長了105%。

俄羅斯的航空製造商在聯合飛機公司的旗下進行生產活動,而聯合飛機公司則屬於Rostec集團的成員企業。此外,這些企業還獲得了國家財富基金提供的額外資金支持。


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